Folgendes Modell zur Auswahl bieten wir an:
Je 1 Stück Majorette 8502101004 MOTORSPORT DTM DELUXE CARS
Varianten die über das Drop-Down-Menü "Model" ausgewählt werden
können:
- BMW M4 GT3 EVO (2. Generation M4 bzw. 2. Generation 4er-Reihe, Baureihe M4 GT3, interne Baureihenbezeichnung G82, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-053, LCI (Life Cycle Impulse / Facelift) 2024 zur Saison 2025, verkleinerte Aero-Außenspiegel auf Querstrebe nach außen versetzt, größere Radkästen an der Vorderachse, veränderter Verstellbereich des Heckflügels, Ausstattungslinie M4 GT3 EVO: Motorsport-Scheinwerfer nach neustem Straßenfahrzeug-Design mit motorsportspezifischen Funktionen + Stahlchassis mit DMSB zertifiziertem, geschweißtem Sicherheitsüberrollkäfig (entspricht den neusten FIA-Bestimmungen) + CFK-Karosserie mit Schnellverschlüssen + Frontsplitter, verstellbar + Makrolon® Fenster + Frontscheibe beheizbar + Klimaanlage, vollintegriert + einstellbare und dimmbare Spiegel + Multifunktionslenkrad beleuchtet, verstellbar in Länge und Höhe + BMW M Motorsport Sicherheitsrennsitz, klimatisiert, belüftet + Heckflügel, verstellbar + Lufthebesystem + Motorsport-Auspuffanlage mit Katalysator + einstellbare Traktionskontrolle inklusive Unebenheitserkennung + automatisierte und einstellbare Startfunktion + einstellbares Bosch ABS System + Tanktimer + BBS Motorsportfelgen vorne Größe 12,5x18 und hinten Größe 13x18 + Reifendruckkontrollsystem (LDL), sequentielles X-Trac 6-Gang Transaxle-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ P58 3,0l wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit M TwinPower Turbo und Benzindirekteinspritzung mit Bosch ECU MS6.4 Dualcore Motormanagement sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 590 PS, Radstand 2917 mm, Länge inklusive Splitter und Heckflügel 5020 mm, Modell 2024-) (Nr. 257I), Karosserie hell-enzianblau/schwarz, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 39. Saison der DTM bzw. 26. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2025 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 26. April bis 05. Oktober 2025),
René Rast (6. Platz in der Fahrerwertung mit 169 Punkten), Startnummer 33, Schubert Motorsport (2. Platz in der Teamwertung mit 330 Punkten, 3. Platz in der Markenwertung mit 328 Punkten), Sponsoren: R RoboMarkets / DEKRA / ADAC / Shell HELIX / PIRELLI P-ZERO / SCHUBERT MOTORSPORT / BMW M Motorsport / CHAMPION / ENDLESS / GETEC / ACCUSIM / Ansys / Auto Bild motorsport, Druck BMW-Logo in schwarz/reinweiß/blau vor der Motorhaube und hinten mittig auf der Heckklappe, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (BBS Motorsportfelgen im 5-Y-Speichen-Design vorne Größe 12,5x18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680 R18 bzw. hinten Größe 13x18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, 1:65
- BMW M4 GT3 EVO (2. Generation M4 bzw. 2. Generation 4er-Reihe, Baureihe M4 GT3, interne Baureihenbezeichnung G82, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-053, LCI (Life Cycle Impulse / Facelift) 2024 zur Saison 2025, verkleinerte Aero-Außenspiegel auf Querstrebe nach außen versetzt, größere Radkästen an der Vorderachse, veränderter Verstellbereich des Heckflügels, Ausstattungslinie M4 GT3 EVO: Motorsport-Scheinwerfer nach neustem Straßenfahrzeug-Design mit motorsportspezifischen Funktionen + Stahlchassis mit DMSB zertifiziertem, geschweißtem Sicherheitsüberrollkäfig (entspricht den neusten FIA-Bestimmungen) + CFK-Karosserie mit Schnellverschlüssen + Frontsplitter, verstellbar + Makrolon® Fenster + Frontscheibe beheizbar + Klimaanlage, vollintegriert + einstellbare und dimmbare Spiegel + Multifunktionslenkrad beleuchtet, verstellbar in Länge und Höhe + BMW M Motorsport Sicherheitsrennsitz, klimatisiert, belüftet + Heckflügel, verstellbar + Lufthebesystem + Motorsport-Auspuffanlage mit Katalysator + einstellbare Traktionskontrolle inklusive Unebenheitserkennung + automatisierte und einstellbare Startfunktion + einstellbares Bosch ABS System + Tanktimer + BBS Motorsportfelgen vorne Größe 12,5x18 und hinten Größe 13x18 + Reifendruckkontrollsystem (LDL), sequentielles X-Trac 6-Gang Transaxle-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ P58 3,0l wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit M TwinPower Turbo und Benzindirekteinspritzung mit Bosch ECU MS6.4 Dualcore Motormanagement sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 590 PS, Radstand 2917 mm, Länge inklusive Splitter und Heckflügel 5020 mm, Modell 2024-) (Nr. 257I), Karosserie smaragdgrün/reinweiß, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 39. Saison der DTM bzw. 26. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2025 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 26. April bis 05. Oktober 2025),
Marco Wittmann (5. Platz in der Fahrerwertung mit 170 Punkten), Startnummer 11, Schubert Motorsport (2. Platz in der Teamwertung mit 330 Punkten, 3. Platz in der Markenwertung mit 328 Punkten), Sponsoren: SCHAEFFLER / DEKRA / ADAC / Shell HELIX / PIRELLI P-ZERO / SCHUBERT MOTORSPORT / BMW M Motorsport / ENDLESS / GETEC / Ansys / Auto Bild motorsport, Druck BMW-Logo in schwarz/reinweiß/blau vor der Motorhaube und hinten mittig auf der Heckklappe, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (BBS Motorsportfelgen im 5-Y-Speichen-Design vorne Größe 12,5x18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680 R18 bzw. hinten Größe 13x18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, 1:65
-
Ford Mustang GT3 (7. Generation, Baureihe Mustang, interne Baureihenbezeichnung S650, Typ VII, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-058, Gemeinschaftsentwicklung von Ford und dem kanadischen Motorsportunternehmen Multimatic, Ausstattungslinie GT3: Basisfahrzeug Ford Mustang Dark Horse™ 5.0l Ti-VCT V8 + Stahlchassis mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK)-Karosserie + DMSB zertifizierter, geschweißter Sicherheitsüberrollkäfig (entspricht den neusten FIA-Bestimmungen) + Frontsplitter, verstellbar + Ford Coyote 5,4-Liter V8-Saugmotor mit Bosch Motorsteuerung + maßgeschneiderter Recaro FIA Rennsitz + Heckflügel, verstellbar + American-Racing 18-Zoll Aluminiumfelgen, Xtrac Limited sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Ford in Zusammenarbeit mit M-Sport Ltd. Typ Coyote 5.4l Ti-VCT V8 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto und Direkteinspritzung mit Bosch Motorsport MS 6.4 Steuergerät sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5408 cm³ und 550 PS, Radstand 2720 mm, Länge 4872 mm, Modell 2024-2025), hell-violettblau/zinkgelb, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 39. Saison der DTM bzw. 26. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2025 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 26. April bis 05. Oktober 2025),
Arjun Maini (15. Platz in der Fahrerwertung mit 62 Punkten), Startnummer 36, HRT Haupt Racing Team (9. Platz in der Teamwertung mit 84 Punkten, 6. Platz in der Markenwertung mit 111 Punkten), Sponsoren: GS GUSTAV SCHARNAU / RAVENOL / DEKRA / ADAC / FORD PERFORMANCE / RuggOn / PADDOCK LEGENDS / Eibach / sparco / PIRELLI P-ZERO / PACETEQ / CHASSISSIM The Winner`s Edge / R RIEDEL / HRT HAUPT RACING TEAM, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (American-Racing Aluminiumfelgen vorne Größe 12,5 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680 R18 bzw. hinten Größe 13 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, ca. 1:63
-
Ford Mustang GT3 (7. Generation, Baureihe Mustang, interne Baureihenbezeichnung S650, Typ VII, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-058, Gemeinschaftsentwicklung von Ford und dem kanadischen Motorsportunternehmen Multimatic, Ausstattungslinie GT3: Basisfahrzeug Ford Mustang Dark Horse™ 5.0l Ti-VCT V8 + Stahlchassis mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK)-Karosserie + DMSB zertifizierter, geschweißter Sicherheitsüberrollkäfig (entspricht den neusten FIA-Bestimmungen) + Frontsplitter, verstellbar + Ford Coyote 5,4-Liter V8-Saugmotor mit Bosch Motorsteuerung + maßgeschneiderter Recaro FIA Rennsitz + Heckflügel, verstellbar + American-Racing 18-Zoll Aluminiumfelgen, Xtrac Limited sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Ford in Zusammenarbeit mit M-Sport Ltd. Typ Coyote 5.4l Ti-VCT V8 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto und Direkteinspritzung mit Bosch Motorsport MS 6.4 Steuergerät sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5408 cm³ und 550 PS, Radstand 2720 mm, Länge 4872 mm, Modell 2024-2025), reinweiß/himbeerrot, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 39. Saison der DTM bzw. 26. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2025 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 26. April bis 05. Oktober 2025),
Fabio Scherer (23. Platz in der Fahrerwertung mit 20 Punkten), Startnummer 64, HRT Haupt Racing Team (9. Platz in der Teamwertung mit 84 Punkten, 6. Platz in der Markenwertung mit 111 Punkten), Sponsoren: GERMAN AIRWAYS Operating for KLM Cityhopper / GS GUSTAV SCHARNAU / RAVENOL / DEKRA / ADAC / FORD PERFORMANCE / ATS Unique Banding / RuggOn / PADDOCK LEGENDS / Eibach / sparco / BAUER / PIRELLI P-ZERO / PACETEQ / CHASSISSIM The Winner`s Edge / R RIEDEL / HRT HAUPT RACING TEAM, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (American-Racing Aluminiumfelgen vorne Größe 12,5 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680 R18 bzw. hinten Größe 13 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, ca. 1:63
- Porsche 911 GT3 R
(8. Generation Porsche 911 oder 4. GT3-Generation, Baureihe GT3, interne Baureihenbezeichnung 992.1, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-055, Vorfacelift, ohne Entlüftungsöffnungen (Louvres) für die Radhäuser oben auf den vorderen Kotflügeln, Schwanenhals-Heckflügel ohne Gurney-Leiste, Ausstattungslinie GT3 R: Leichtbaukarosserie in intelligenter Aluminium-Stahl-Verbundbauweise + Bugverkleidung mit Verbreiterungen und Spoilerlippe + Kotflügel mit Verbreiterungen + Frontdeckel mit integrierten Schnellverschlüssen, Kühlerabluftführung und zentralem Lufteinlass zur Innenraumbelüftung + beheizte Windschutzscheibe + ergonomisch ausgerichtetes digitales Bedienfeld mit farbiger Hintergrundbeleuchtung + 10,3 Zoll großes Porsche-Farbdisplay mit integrierter RLU (Removable Logger Unit = abnehmbare Aufzeichnungseinheit) + multifunktionales CFK-Motorsport-Lenkrad mit Schnelltrennkupplung + abnehmbare Rettungsluke im Dach + eingeschweißter Überrollkäfig + sechsfach verschraubter Karbon-Rennsitz gemäß FIA 8862-2009 + Fahrersitz mit Sitzkühlung + Türen, Heckdeckel und Heckflügel aus CFK (kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff) + Heckflügel mit Schwanenhalsanbindung + Heckverkleidung mit integriertem Regenlicht gemäß FIA-Vorschriften + 117 Liter großer FT3-Kraftstofftank im Vorderwagen + einteilige Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss vorne Größe 12,5 J x 18 und hinten Größe 13 J x 18, sequentielles Porsche 6-Gang-Klauengetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ MA2.75 wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto und Direkteinspritzung mit elektronischem Motormanagement Bosch MS 6.6 sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 4194 cm³ und 565 PS, Radstand 2507 mm, Länge 4619 mm, Modell 2023-2025), hell-taubenblau/erikaviolett/signalviolett/hell-lichtblau, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 37. Saison der DTM bzw. 24. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2023 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 27. Mai bis 22. Oktober 2023), Tim Heinemann (18. Platz in der Fahrerwertung mit 50 Punkten), Startnummer 9, Toksport WRT (10. Platz in der Teamwertung mit 95 Punkten, 1. Platz in der Markenwertung mit 464 Punkten), Sponsoren: FROM SIM TO DTM / BBS / K&W / DEKRA / ADAC / RACEROOM / PIRELLI P-ZERO / NIMEX / Auto Bild motorsport / METALLDESIGN / Less emissions. Full Speed, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (Porsche einteilige Leichtmetallfelgen vorne Größe 12,5 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680-18 bzw. hinten Größe 13 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, ca. 1:60
- Porsche 911 GT3 R
(8. Generation Porsche 911 oder 4. GT3-Generation, Baureihe GT3, interne Baureihenbezeichnung 992.1, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, FIA GT3 Homologationsnummer GT3-055, Vorfacelift, ohne Entlüftungsöffnungen (Louvres) für die Radhäuser oben auf den vorderen Kotflügeln, Schwanenhals-Heckflügel ohne Gurney-Leiste, Ausstattungslinie GT3 R: Leichtbaukarosserie in intelligenter Aluminium-Stahl-Verbundbauweise + Bugverkleidung mit Verbreiterungen und Spoilerlippe + Kotflügel mit Verbreiterungen + Frontdeckel mit integrierten Schnellverschlüssen, Kühlerabluftführung und zentralem Lufteinlass zur Innenraumbelüftung + beheizte Windschutzscheibe + ergonomisch ausgerichtetes digitales Bedienfeld mit farbiger Hintergrundbeleuchtung + 10,3 Zoll großes Porsche-Farbdisplay mit integrierter RLU (Removable Logger Unit = abnehmbare Aufzeichnungseinheit) + multifunktionales CFK-Motorsport-Lenkrad mit Schnelltrennkupplung + abnehmbare Rettungsluke im Dach + eingeschweißter Überrollkäfig + sechsfach verschraubter Karbon-Rennsitz gemäß FIA 8862-2009 + Fahrersitz mit Sitzkühlung + Türen, Heckdeckel und Heckflügel aus CFK (kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff) + Heckflügel mit Schwanenhalsanbindung + Heckverkleidung mit integriertem Regenlicht gemäß FIA-Vorschriften + 117 Liter großer FT3-Kraftstofftank im Vorderwagen + einteilige Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss vorne Größe 12,5 J x 18 und hinten Größe 13 J x 18, sequentielles Porsche 6-Gang-Klauengetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ MA2.75 wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto und Direkteinspritzung mit elektronischem Motormanagement Bosch MS 6.6 sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 4194 cm³ und 565 PS, Radstand 2507 mm, Länge 4619 mm, Modell 2023-2025), leuchtgelb, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 39. Saison der DTM bzw. 26. Saison der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2025 seit dem Neubeginn im Jahr 2000 (16 Saison-Rennen an 8 Wochenenden vom 26. April bis 05. Oktober 2025), Thomas Preining (4. Platz in der Fahrerwertung mit 182 Punkten), Startnummer 91, Manthey EMA (1. Platz in der Teamwertung mit 392 Punkten, 2. Platz in der Markenwertung mit 370 Punkten), Sponsoren: KÜS / PSZ MEUSPATH / MOTUL / DEKRA / ADAC / Shark / NINJA / R RIEDEL / ENDLESS / PIRELLI P-ZERO / K&W / TRICAMP / Auto Bild motorsport / TRILUX SIMPLIFY YOUR LIGHT, Heckflügel schwarz, 5-V-Speichen-Felgen schwarz (Porsche einteilige Leichtmetallfelgen vorne Größe 12,5 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 300/680-18 bzw. hinten Größe 13 J x 18 mit Zentralverschluss und Reifen 310/710 R18), mit Sammelschachtel, ca. 1:60
Zustand, Lieferumfang und Ausführung siehe Foto.
Diese sind auch Bestandteil der Artikelbeschreibung!
Der Artikel wird auf dem Foto in verschiedenen Ansichten dargestellt.
Herzlich willkommen im Shop von Sikumuseum!
Bei uns finden Sie alles rund um neue und alte Modellfahrzeuge.
Sie suchen Modelle mit / ohne Schachtel, neuwertig oder
in akzeptablem Sammlerzustand, dann werden auch Sie bei uns fündig.
Wir führen Modellfahrzeuge diverser Modellhersteller.
Die Versandkosten setzen sich aus den tatsächlichen Portokosten,
Verpackungsmaterial, der Verpackungslizenzgebühr, der Ebaygebühr, einer Aufwandspauschale und der gesetzlichen Mehrwertsteuer zusammen.
Einen zwischenzeitlichen Ausverkauf des Artikels behalten wir uns vor!
Alle angebotenen Artikel können nach Ihrem Einkauf in unserem Ebayshop auch
während unserer Öffnungszeiten in unserem Museum abgeholt werden
Nutzen Sie dabei auch die Gelegenheit unsere Ausstellung mit
über 40.000 Modellfahrzeugen sowie über 90 Old- und Youngtimer zu besuchen.
Öffnungszeiten:
Montag bis Donnerstag 14 bis 18 Uhr
Sonntag und Feiertag 11 bis 18 Uhr
Neujahr, Karfreitag, Heilig Abend, 1. Weihnachtstag und Silvester geschlossen!
Die Urheberrechte der Fotos liegen bei Thomas Höing
Welcome to the shop from Sikumuseum!
Here you can find everything about new and old
models
from a lot of different manufacturer.
You are looking for models with or without box in mint condition
or acceptable condition, then you can find it in our museum shop
and our online shop, too!
Shipping cost are made up of the actual postage costs,
packaging material, administration fee and VAT.
We ship around the world and we combine your purchase in one parcel.
The copyright of the fotos are by Thomas Höing, Stadtlohn, Germany!
